文/段修健

　　一場(chǎng)馬拉松比賽，帶動(dòng)的不僅是跑者們的熱情，還有真金白銀的消費(fèi)。

　　“不妨算筆賬”，已有十余年跑步經(jīng)歷的“yuhang”每次看到類似話題，就想著仔細(xì)算一算，跑一場(chǎng)馬拉松到底需要多少錢，都花在哪兒了？

　　單純跑比賽能花多少錢？

　　跑一場(chǎng)馬拉松的開銷，通常包括跑步裝備、報(bào)名費(fèi)和交通食宿三個(gè)部分。

　　跑過數(shù)十場(chǎng)馬拉松的亞林介紹，一般800元左右的跑鞋就已很好，能穿個(gè)小半年。普通的短袖短褲，二三百元就能搞定。逢到平臺(tái)大促，還能有力度挺大的折扣。

　　每場(chǎng)比賽組委會(huì)還會(huì)發(fā)一到兩件跑步T恤，完全夠用。這些裝備平時(shí)也穿，并非為比賽特意準(zhǔn)備。

　　目前國(guó)內(nèi)馬拉松中國(guó)籍跑者的報(bào)名費(fèi)多在150元至200元之間。北京馬拉松、無錫馬拉松、成都馬拉松等熱門賽事的全程項(xiàng)目，近四到五年均未上漲。上海馬拉松在2023年漲價(jià)，看上去漲幅達(dá)到50%，但也只是從100元上漲到150元。

　　中國(guó)田徑協(xié)會(huì)《2024中國(guó)路跑賽事藍(lán)皮書》對(duì)年度認(rèn)證賽事選手的參賽半徑進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。39.32%的選手是在本地參賽，40.36%的選手參加的是500公里以內(nèi)的賽事，兩者比例相加接近80%。

　　交通成本以高鐵為例。根據(jù)現(xiàn)行動(dòng)車組票價(jià)計(jì)價(jià)公式，高鐵動(dòng)車組(G字頭車次)二等座基準(zhǔn)票價(jià)=0.46×里程。以500公里計(jì)算，理論價(jià)格在230元左右。

　　例如，合肥南到上海的高鐵距離約為468公里，高鐵二等座日常票價(jià)大多為200多元，往返費(fèi)用不超過500元。

　　公路客運(yùn)的價(jià)格則稍低一些。出行平臺(tái)查詢顯示，近期合肥汽車站到上海南站的汽車票的單程票價(jià)為160元。

　　結(jié)合多位受訪者的經(jīng)歷，如果只是去跑個(gè)比賽，提前一天到、跑完就返回，住宿費(fèi)通常在300元左右，吃飯外加當(dāng)?shù)毓步煌ɑㄙM(fèi)大約200元。

　　推算下來，大部分普通跑者專門用于一場(chǎng)國(guó)內(nèi)馬拉松比賽的基礎(chǔ)開支通常在1200元左右，本地參賽則更低。

　　青島跑步愛好者張靜每年都在本地跑一到兩場(chǎng)馬拉松。今年4月下旬參加青島馬拉松的半程項(xiàng)目，張靜除了160元報(bào)名費(fèi)之外，參賽當(dāng)日搭乘公共交通往返，“就在家門口，花不了太多錢”。

　　更多的錢都花在哪了？

　　今年1月，國(guó)家體育總局體科所中國(guó)體育經(jīng)濟(jì)研究中心發(fā)布的《特征與趨勢(shì)洞察：中國(guó)跑者的運(yùn)動(dòng)參與和消費(fèi)》報(bào)告提及，2023年全馬、半馬參賽者人均總消費(fèi)13701元。

　　其中人均直接消費(fèi)8497元，人均間接消費(fèi)5204元。直接消費(fèi)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)涵蓋服裝鞋帽、訓(xùn)練裝備、參賽報(bào)名、保健與康復(fù)治療、運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)品等方面。

　　這些錢一般會(huì)花在什么地方？

　　馬拉松如今已經(jīng)成為社交“硬通貨”，促使跑者愿意花更多的錢。

　　首先，參賽經(jīng)歷是跑者社交的基礎(chǔ)，能報(bào)上名是前提。

　　通過抽簽決定名額已是國(guó)內(nèi)外大部分賽事的通行做法。今年以來，馬拉松比賽報(bào)名人數(shù)劇增，中簽難度進(jìn)一步加大。例如，2025年武漢馬拉松共有45萬余人報(bào)名，創(chuàng)下歷史新高，全程和半程項(xiàng)的中簽率分別為7.8%和5.1%。

　　如果想不經(jīng)過抽簽直接獲得名額，也可以購(gòu)買公益或慈善名額。先到先得，但價(jià)格不菲。

2025年3月23日，武漢馬拉松鳴槍起跑。中新社記者 張暢 攝

　　2025年武漢馬拉松有700個(gè)公益名額，其中全程項(xiàng)目500個(gè)，價(jià)格2199元。半程項(xiàng)目200個(gè)，價(jià)格1599元。2024年上海馬拉松設(shè)有800席慈善跑者，每人須捐贈(zèng)3000元。

　　除此之外，許多馬拉松報(bào)名中介平臺(tái)也有少量來自合作關(guān)系等渠道的直通名額，價(jià)格通常在1500至2000元之間。

　　其次，比賽成績(jī)是跑友之間的最佳談資。跑得快，比賽能夠pb(個(gè)人最佳成績(jī))，總能引發(fā)話題。

　　除了少數(shù)選手天賦異稟，普通人想要提高成績(jī)，平日的科學(xué)訓(xùn)練必不可少。

　　如果自己訓(xùn)練，用手機(jī)來記錄數(shù)據(jù)不夠直觀和全面，運(yùn)動(dòng)手表就成了跑者手腕上的“標(biāo)配”。目前國(guó)內(nèi)跑者常用的三個(gè)運(yùn)動(dòng)手表品牌，普通款價(jià)格在1500元至2000元之間，功能稍微齊全些的進(jìn)階款需要5000元至6000元，高端款的單價(jià)則接近萬元。

　　一些機(jī)構(gòu)也會(huì)招募馬拉松訓(xùn)練營(yíng)，為有提升成績(jī)需要的跑者提供賽前訓(xùn)練服務(wù)。通常10到20人一個(gè)班，以12周到14周為一個(gè)周期，學(xué)費(fèi)為1000元至2000元不等。提供定制化服務(wù)的馬拉松私教則按小時(shí)收費(fèi)，每小時(shí)費(fèi)用在400元到800元不等。

　　馬拉松陪跑也已成為一個(gè)“新職業(yè)”。陪跑的“私兔”可以幫助選手控制配速，提醒補(bǔ)給，跟拍記錄、加油鼓勵(lì)等。成績(jī)目標(biāo)不同，單次陪跑的價(jià)格差別較大，1000元到6000元均有，最高甚至突破8000元。

　　營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)給也是取得成績(jī)的關(guān)鍵。組委會(huì)一般只提供水、飲料、水果和面包等食物，而運(yùn)動(dòng)補(bǔ)給廠商已經(jīng)將產(chǎn)品細(xì)分到不同場(chǎng)景和功能：能量膠、電解質(zhì)粉、鹽丸、排酸片等。一場(chǎng)比賽下來，補(bǔ)給上的花費(fèi)能超過100元。

　　比賽照片是第三個(gè)花錢的地方。對(duì)許多跑者來說，照片曬到社交平臺(tái)，比賽才算完整了。

　　華北某馬拉松比賽組委會(huì)負(fù)責(zé)人曾在賽前數(shù)次告知，知道比賽照片是選手的“剛需”，已和多家商業(yè)機(jī)構(gòu)合作，在賽道不同地點(diǎn)進(jìn)行拍攝，賽后可以第一時(shí)間通過圖片平臺(tái)查找照片。

裝扮個(gè)性的跑者亮相馬拉松比賽現(xiàn)場(chǎng)。(資料圖)中新社記者 張斌 攝

　　一場(chǎng)比賽下來，個(gè)人照片能有100到200張。密集配備攝影師已是馬拉松比賽的常規(guī)操作，但照片并非完全免費(fèi)。

　　去年的上海馬拉松在報(bào)名時(shí)，可以花30元獲得“照片權(quán)益禮包”，包含無水印照片1張和無水印照片購(gòu)買5折權(quán)益。

　　在比賽合作的機(jī)構(gòu)平臺(tái)，選手通?？梢员４嫫胀ㄇ逦然驇П荣愃〉恼掌?。如果想要更高清晰度或者去掉水印，就需要先“答謝攝影師”，每張照片最低“答謝”25元。

　　據(jù)亞林觀察，為了拍出好看照片，很多跑友都會(huì)精心裝扮。通常備有好幾身衣服進(jìn)行組合，一般都是當(dāng)前流行的品牌和款式。緊身衣褲一身七八百元，再配上1600多元一雙的頂級(jí)碳板跑鞋，好一點(diǎn)的跑步眼鏡也得過千元，“顏值很高，花費(fèi)不低”。

　　最后，有的跑者會(huì)把馬拉松和旅行結(jié)合在一起。

　　“馬哥”最近幾年經(jīng)常帶領(lǐng)跑團(tuán)出現(xiàn)在賽道上。在他的印象中，每次都會(huì)有跑友帶著家人朋友，借著跑馬拉松的機(jī)會(huì)，順帶到當(dāng)?shù)赝嬉惶恕?/p>

　　“yuhang”算了下去年參加溫州馬拉松的花費(fèi)，除了機(jī)票，在當(dāng)?shù)氐某?、住、行和景點(diǎn)門票，合起來大約有2500元，“錢主要花在吃喝玩樂上了！”

　　揚(yáng)州馬拉松公布的數(shù)據(jù)印證了這一說法。今年的揚(yáng)州馬拉松帶來拉動(dòng)效應(yīng)達(dá)8614萬元。以賽事規(guī)模3萬人計(jì)算，人均拉動(dòng)2870余元。

　　其中對(duì)“吃住”的拉動(dòng)效應(yīng)最為明顯，達(dá)3445萬元；對(duì)“行”的拉動(dòng)效應(yīng)達(dá)2431萬元；對(duì)“游”的拉動(dòng)效應(yīng)達(dá)1112萬元；對(duì)“購(gòu)”的拉動(dòng)效應(yīng)為558萬元；對(duì)“娛”的拉動(dòng)效應(yīng)為1066萬元。

　　今年南昌馬拉松的賽后調(diào)查結(jié)果顯示，外地選手平均停留兩三天，平均攜帶親友兩人左右，人均消費(fèi)3488.95元。

　　量力而為適度參賽

　　花費(fèi)多與少，每個(gè)人的主觀感受不同。

　　多位業(yè)內(nèi)人士建議，普通馬拉松跑者不要盲目跟風(fēng)，應(yīng)根據(jù)自己情況適度參賽。

　　一是花費(fèi)上要量力而為。優(yōu)先考慮裝備的性能實(shí)用，不要迷信裝備對(duì)成績(jī)提升的作用。不用攀比，不必透支消費(fèi)，更不必“面子消費(fèi)”。

　　二是參賽頻次不宜過高。一年選擇幾場(chǎng)比賽體驗(yàn)即可，抽中就去，不必都花高價(jià)購(gòu)買名額。

　　三是放平心態(tài)，享受過程。循序漸進(jìn)，不要急于求成。不用一味追求比賽成績(jī)，跑步只是生活的一小部分。